Nihola Low

Kompakter LastenFloh.

Wem sein Gepäckkorb einfach immer zu klein war, der wird das nihola Low lieben. Mit seinem kugelrunden Gepäckbauch zwischen den beiden Vorderrädern hat es Platz für alle wichtigen Dinge, egal ob groß oder klein. Trotzdem ist es nicht zu sperrig und im Stadtverkehr angenehm wendig. Eine angenehme Sitzposition und der niedrige Einstieg machen die Fahrt komfortabel und stabil. Einfach praktisch!

ab 2 899 €

nihola Low, rot

nihola Low, gelb

nihola Low, gelb mit Regenschutzplane

Details können je nach Modell abweichen. Abgebildete Zubehörteile sind ggf. kostenpflichtig.

Technische Daten

Merkzettel

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Jeder Tritt macht

dich fit!

Dieses nihola Low hat keinerlei elektrische Tretunterstützung. Weil das nihola Low ein vergleichsweise leichtes und handliches Lastenrad ist, kommt man damit trotzdem gut voran. Schwerer als ein normales City-Fahrrad ist es aber natürlich trotzdem, das darf man nicht unterschätzen.

Bei Steigungen und voll beladen wird es also anstrengend. Bist du sportlich und fit ist das aber durchaus machbar. Deine tägliche Portion Fitness kannst du so auf jeden Fall abhaken! Fällt dir aber schon das Zweiradfahren schwer, solltest du dir lieber über ein Modell mit Motor Gedanken machen – mit dem nihola Low Promovec fährt es sich halt doch gleich viel leichter!

Wer fährt mit?

Das nihola Low ist für Alleinfahrten gedacht. In seinem kreisrunden „Känguruh-Bauch“, der einen Durchmesser von etwa 62 Zentimetern hat, ist genug Platz für einen größeren Einkauf oder alle nötigen Utensilien für ein Picknick oder einen kleinen Ausflug. Laut Hersteller lässt sich zwar theoretisch ein Kindersitz installieren. Das ist auch nicht falsch. Unserer Erfahrung nach ist es aber weder realistisch noch empfehlenswert. Denn wenn in der kleinen Box erstmal ein Kindersitz angebracht ist, ist für das Kind selbst kein Platz mehr. Auf den Gepäckträger kannst du allerdings noch einen Kindersitz packen. Nihola hält sich zwar zurück, das offiziell zu empfehlen. Unserer Erfahrung nach funktioniert das aber durchaus.

DAS BRAUCHST DU DAFÜR

Das Lastenrad

mit Kugelbauch

Viele Sachen sind für Gepäckkörbe einfach zu groß. Und auch wenn man seine Sachen doch noch irgendwie unterbekommt: Manch einer fühlt sich auf einem derart vollgepackten Zweirad doch schon zu wackelig.

Die Lösung ist der geräumigen „Känguruh-Bauch“ des nihola Low: Dort ist mehr als genug Stauraum für Einkäufe, den Gehstock oder die letzte Ernte aus dem Schrebergarten. Und die drei Räder des nihola Low sorgen für die nötige Stabilität, während der Fahrt ebenso wie im Stand.

Hier fährt sich's ...

Relativ schmal und klein bist du mit dem nihola Low in der Stadt angenehm unterwegs. Ohne Motor bist du nicht gerade der Schnellste, aber auf breiten Fahrradwegen ist das kein Problem.

Ja, das nihola Low ist relativ leicht und so kann man mit genug Muskeleinsatz auch mittlere und sogar schwere Steigungen packen. Aber von alleine fährt sich das nicht gerade. Und auch nicht zu lang.

Mit genug Ausdauer kannst du mit deinem nihola Low auch mal einen Ausflug wagen. Achte aber auf gute Wege – bei Unebenheiten rumpelt es dann doch ordentlich.

PROBEFAHRT?

Handliches

Fliegengewicht

Ein Vorteil des nihola Low sticht sofort ins Auge: Es ist klein. Und wer es kurz anhebt merkt auch, dass es mit etwa 30 Kilogramm kaum mehr wiegt als ein normales Rad. Über die Schulter werfen kann man das nihola Low zwar trotzdem nicht, aber kurz anheben, um es im Stand zu wenden, ist kein Problem.

Klein, leicht und handlich ist es außerdem sehr gut für den Stadtverkehr geeignet. Die Lenkung ist einfach und intuitiv, was es erstaunlich wendig macht. Kein Gartentor ist für das nihola Low zu eng, keine Gasse zu schmal.

Immer farbenfroh

Wenn du willst, kannst du dein nihola Low zu einem echten Hingucker machen – eine ganze Palette von Farben stehen dir für die Farbe des Kastens zur Verfügung. Das bringt nicht nur Farbe ins Leben, sondern macht dich auch im Straßenverkehr für alle besser sichtbar, insbesondere im Dunkeln. Und: Du erkennst dein nihola Low garantiert schon von Weitem!

Praktisch & komfortabel niedriger Einstieg

Damit das Aufsteigen auf dein nihola Low so einfach wie möglich ist, kannst du zwischen einem niedrigen und einem sehr niedrigen Einstieg wählen. So kannst du angenehm und bequem auf den Sattel rutschen. Durch die Dreirad-Konstruktion steht das nihola Low immer stabil und kommt auch bei langsamer Anfahrt nichts in Straucheln.

Trocken und regensicher

Damit du dein nihola Low ohne Sorge auch im Regen draußen stehen lassen kannst, gibt es eine praktische Regenschutzplane. Die kann man über die kreisrunde Wanne ziehen, einfach festspannen und schon bleibt alles darin trocken. Funktioniert natürlich auch, wenn du mal bei schlechtem Wetter unterwegs bist und deine Fracht nicht nass werden soll!

Du willst es doch lieber elektrisch?

Nicht umsonst erfreuen sich E-Bikes so großer Beliebtheit, gerade in der älteren Generation: Mit Motor fährt sich‘s einfach leichter. Das gilt natürlich auch für das nihola Low. Das gibt es nämlich als nihola Low E auch mit einem leistungsstarken Promovec-Nabenmotor. Das ist dadurch zwar eine Ecke teurer, wird aber deine alltäglichen Wege erheblich erleichtern. Denn damit bist du nicht nur schneller, sondern auch entspannter unterwegs.

Locker lässig leasen

Ob Leasing oder Förderung: Es gibt viele Methoden, dein Lastenrad günstiger zu machen. Insbesondere für Gewerbetreibende gibt es zahlreiche Möglichkeiten, sich die Anschaffung eines E-Lastenrades bezuschussen zu lassen. Solche Förderprogramme wurden sowohl von Bund, Ländern als auch einzelne Kommunen aufgesetzt. Informiere dich und sammle ein, was Vater Staat dir gönnt!

Charmant-einfache Lenkung

Bei vielen Dreirädern kurbelst du dir in jeder Kurve einen Wolf. Nihola setzt mit der Achsschemellenkung auf ein anderes System: Wie bei einem Auto drehen sich beim Lenkereinschlag nur die Räder links und rechts des Kastens, der Kasten selbst aber bleibt wo er ist. Das macht das Kurvenfahren nicht nur unglaublich viel angenehmer, auch der Wendekreis ist ganz okay.