Zwei Kinder bis 4 in Kindersitzen
Bike43 Long
Wackelfreier Tieflieger
Zwei Kinder mit überbordend-guter Laune auf dem Gepäckträger können so manches Long Tail zum Wackeln bringen: Das Bike43 Long nicht. Kaum ein Long Tail hat so einen niedrigen Schwerpunkt und damit eine so hohe Fahrstabilität wie dieses Modell. Das liegt an der ausgeklügelten Rahmen-Konstruktion, die auf den ersten Blick - zugegeben - etwas merkwürdig aussehen mag. Aber sie wirkt. Zusätzlich noch ausgestattet mit einem kräftigen Motor und einem Gepäckträger Kit mit Klapp-Spezialeffekten sind die Bikes dieses belgischen Herstellers (noch) ein echter Long Tail Geheimtipp!
ab 4.790 €
ab 76 € mtl. leasen und ca. 1.706 € sparen* oder in 60 Raten à 92 € zahlen (berechnen)**
Bike43 Long, türkis
Bike43 Long, himbeere
Bike43 Long, gelb
Bike43 Long, anthrazit
Bike43 Long, anthrazit mit Bench Kit, Cargotaschen, Frontkorb und Fronttasche
Details können je nach Modell abweichen. Abgebildete Zubehörteile sind ggf. kostenpflichtig.
Einsteigen, einrasten
los geht's!
Das Herz des Bike43 Long ist sein Gepäckträger: Zwei Kinder passen auf die Sitzpolster bequem drauf, beim dritten wird es dann aber schon eng. Gehalten werden deine Kids von einem Haltebügel. An der Sattelstütze befestigt läuft er einmal rundherum und ist zusätzlich in den Holzsitz am hinteren Ende des Gepäckträgers eingeklinkt.
Diese Einrast-Funktion birgt den eigentlichen Clou des Haltebügels: Er lässt sich nämlich hochklappen, sodass deine Kids ganz einfach ein- oder aussteigen können. Und mit einem Kindersitz kompatibel ist er auch.
Wer fährt mit?
Ein Kind im Kindersitz (bis 4), eins auf Sitzpolster (ab etwa 4)
Zwei Kinder auf Sitzpolstern (etwa ab 4)
Straßenstabil &
wackelfest
Es ist eine tolle Sache, viele Passagiere auf dem Gepäckträger mitnehmen zu können, aber man muss bei soviel Zusatzgewicht auch noch sicher manövrieren können. Dafür sorgt der niedrige Schwerpunkt des Bike43 Long: Mit seinen 20" ist das Hinterrad erheblich kleiner als das Vorderrad mit 24". So erhält man den niedrigen Schwerpunkt vieler Kompakt-Cargobikes, ohne dass durch ein kleines Vorderrad die Lenkung flatterig wird.
Zusätzlich sind auch Akku und Motor - beide bringen ordentlich Gewicht mit - sehr tief im Rahmen positioniert und drücken den Schwerpunkt weiter nach unten. So bist du auch mit zwei unruhigen Kindern auf dem Gepäckträger wackelfrei unterwegs.
Made in
Europe
Bei Bike43 legt man Wert auf kurze Lieferwege und hohe Qualitätsstandards. Deshalb finden Herstellung und Fertigung aller Bike43 in Europa statt: Auch die Rahmen werden in Europa handgefertigt. Auf diese hat man sogar so viel Vertrauen, dass eine lebenslange Gewährleistung gilt! Die Montage jedes Bike43 Lastenfahrrads erfolgt in Brüssel, wo die Firma ihren Sitz und Ursprung hat.
Auf so kurze Wege zurückgreifen zu können ist nicht nur gut für die Umwelt. Es ermöglicht auch eine bessere Qualitätskontrolle und Lieferzeiten, die weniger abhängig sind von den Schwankungen des Welthandels.
Bilder. Statt tausend Worten.
Zubehör. Soll's noch etwas mehr sein?
Ein Bike. Zwei Modelle.
Bike43 EP6
Ausgestattet mit einem Shimano EP6-Motor schaffst du den Alltag und auch Steigungen recht gut. Als Schaltung steht dir die Nexus 5 zur Verfügung. Die Akku-Kapazität ist ausreichend und liegt schon über dem Lastenrad-Standard.
- Shimano EP6-Motor (max. 85 Nm Drehmoment)
- 630 Wh Akku
- Nexus 5 Nabenschaltung
Bike43 Bosch
Ausgestattet mit dem Bosch CargoLine Motor levelst du jede Steigung ein, und zwar ganz problemlos. Außerdem hast du noch einen größeren Akku für die nötige Ausdauer und zudem die Auswahl aus insgesamt drei Schaltungen.
- Bosch Performance PX Motor (max. 90 Nm Drehmoment)
- 800 Wh Akku
- Nexus 5 Nabenschaltung ODER Enviolo stufenlose Nabenschaltung ODER Enviolo automatiq Schaltung
