Bike43 Lastenräder
Auch wenn Bike43 hierzulande noch ein wenig mit dem Image des Underdog daherkommt, gibt es die Idee hinter dem Bike schon ziemlich lange: Erst 2024 wurde im Firmensitz in Brüssel mit einer großen Party der 10. Geburtstag des ersten Bike43-Prototypen gefeiert. Damals wie heute treibt die Belgier die Herausforderung an, ein Lastenfahrrad zu schaffen, das möglichst vielen Familien einen möglichst großen Nutzen bringt. Den Schlüssel dazu sieht man offenbar nicht zuletzt in der Rahmenkonstruktion: Der Rahmen muss nicht nur stabil und lang genug sein, um möglichst vielen Passagieren Platz zu bieten. Um optimale Steifheit und eine immer sichere Straßenlage zu gewährleisten, hat man sich viel Mühe gegeben, den Schwerpunkt des Bike43 so tief wie möglich zu kriegen: Durch das kleine Hinterrad, aber auch durch einen allgemein tief konstruierten Rahmen und den sehr tief liegenden Akku wird das erreicht.
Dieser tiefe Schwerpunkt macht es nicht nur den Einstieg auch für kleinere Fahrerinnen sehr leicht. Er verleiht jedem Bike43 eine hohe Stabilität auf der Straße, auch dann wenn man die 100 kg maximale Zuladung des Gepäckträgers ausreizt.
Eine einzigartige Bike 43 Achterbahn-Fahrt
Einzigartig ist auch die Sicherung deiner Kids während der Fahrt: Nämlich mit dem "Roller Coaster" (zu deutsch: Achterbahn). Denn wie die Haltebügel bei einer Achterbahn-Fahrt wird auch der Roller Coaster von oben heruntergeklappt. Befestigt ist er dabei an der Sattelstütze und am hinteren Ende des Gepäckträgers an einem Holzsitz, der somit gleich zwei wichtige Aufgaben erfüllt: Er dient nicht nur als super bequeme Rückenlehne deiner Kinder. Er trägt auch die zwei fetten Metallklammern, in die der Roller Coaster einrastet. So lässt Bike43 das Grundproblem vieler Long Tails: Wie ist das Kind während der Fahrt gut geschützt, muss aber danach nicht umständlich vom Gepäckträger gehoben werden? Hier klappt man einfach den Haltebügel auf, sobald man mit seinem Bike43 Lastenfahrrad sein Ziel erreicht hat. Und dank des niedrigen Rahmens klettert dein Nachwuchs problemlos selbst vom Gepäckträger.
Bosch oder Shimano?
In Sachen Motor setzt Bike43 auf Wahlfreiheit: Für Stadt und Ebene ist der Shimano E6100 da, während der Bosch CargoLine Motor auch schwere Lasten und Steigungen bezwingt. Und natürlich schlägt sich die Motorleistung auch preislich nieder. So ist nicht nur für jedes Terrain, sondern auch für jeden Geldbeutel ein passendes Bike43 Lastenfahrrad Modell im Angebot. Dass man dann auch noch beim Bosch-Modell zwischen verschiedenen Schaltungsvarianten wählen kann, kommt dann noch hinzu. So kannst du dein Bike43 nicht nur durch passendes Zubehör, sondern auch in Sachen Motorleistung und Schaltung auf deine persönlichen Bedürfnisse und Gewohnheiten anpassen.
Was zusätzlich ins Auge sticht sind die Akkus, die bei beiden Motorvarianten mit einer großen Reichweite aufwarten können. Während viele andere Long Tails mit 400 oder 500 Wh ausgerüstet sind, bietet das Bike43 gleich satte 630 oder 745 Wh. Damit kommst du nicht nur mehrfach den Berg hoch, sondern kannst auch die eine oder andere längere Tour ins Umland fahren.
