Zwei Kinder auf einem Bike43 Mid Lastenrad

Bike43 Mid

Fancy Kompaktkönig.

Mit 1,86 m kompakter als manch ein E-Bike und trotzdem genug Platz auf dem Gepäckträger für zwei Kinder? Klingt komisch, ist aber so: Das Bike43 Mid macht es vor. Und wem die 1,86 m noch zu lang sind, hat mit dem Bike43 Short sogar eine noch kürzere Variante zur Hand. Da muss man sich um einen Fahrrad-Stellplatz wirklich keine Gedanken machen! Die kleinen Räder und der tiefe Einstieg sorgen zusätzlich für Komfort und dafür, dass wirklich jeder und jede damit fahren kann. Zusätzlicher Hingucker: der patentierte Gepäckträger-Haltebügel, den du einfach nach oben klappst. Dieses Bike ist noch ein Underdog. Aber einer, der groß rauskommen wird.

ab 5.290 €

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Bike43 Mid, gelb

Bike43 Short, gelb mit Bikebox

Bike43 Mid, blau

Bike43 Short, blau mit Bikebox

Bike43 Mid, salbeigrün

Bike43 Short, salbeigrün

Bike43 Mid, terracotta

Bike43 Short, terracotta

Details können je nach Modell abweichen. Abgebildete Zubehörteile sind ggf. kostenpflichtig.

Kurz
oder kürzer?

Wer ein Lastenrad sucht, da nicht wie ein Lastenrad aussieht, ist beim Bike43 Mid genau richtig. Durch seine Kompaktheit fällt es kaum auf und passt nicht nur in Parklücken, sondern auch die S-Bahn, auf einen Auto-Fahrradträger oder Fahrstuhl.


Wem das noch zu lang ist, für den hat das Bike43 Mid aber noch einen kleinen Bruder: das Bike43 Short. Im Grunde ist es ein Zwillingsbruder, denn der Rahmen ist genau gleich, auch die Radgrößen und sonstigen technischen Details sind identisch. Der Unterschied liegt in der Aufhängung des Hinterrads und dem kürzeren Gepäckträger. So kommt das Bike43 Short auf süße 1,73 m Länge. Trotzdem passen zwei Kindersitze hintendrauf oder Sitzpolster für zwei kleinere Kinder.

Wer fährt mit?

Zwei Kinder bis etwa 4 Jahren in Kindersitzen

Das passt für Mid und Short: Zwei Kindersitze hintereinander montiert, wobei beim vorderen die Fußrasten abgenommen werden müssen. Die Füßchen kommen dann in die Bikebox, die du für das Short zusätzlich kaufen musst. Die Kindersitze sind meist bis zu einem Alter von sechs Jahren zugelassen, oft drängt es die Kinder aber schon früher hinaus. Diese Kombination funktioniert nicht mit dem klappbaren Halte-Bügel.

Ein Kind im Kindersitz (bis ca. 4), eins auf dem Sitzpolster 

Ist dein älterer Nachwuchs schon zu groß für einen Kindersitz, holst du dir am besten das Bench Kit und einen Kindersitz. Das Bench-Kit besteht aus einer Holz-Sitzbank mit Rückenlehne, dem Haltebügel sowie mehreren Sitzkissen. Das vordere Sitzkissen ist auf einer Extra-Holzplatte angebracht. Diese nimmst du ab und montierst stattdessen den Kindersitz, also direkt hinter dem Sattel. So hat das hintere Kind eine Rückenlehne und das vordere stellt seine Füße in die Bikebox.

Diese Kombination funktioniert gut mit dem Bike43 Mid, auf dem Bike43 Short wird das dann aber schon etwas eng - immerhin ist der Gepäckträger 13 cm kürzer.

Zwei Kinder auf den Sitzpolstern

Mit dem Bench Kit hast du alles was du dafür brauchst: Den klappbaren Haltebügel, die Holz-Sitzbank mit Rückenlehne und die Sitzkissen. Auf den Gepäckträgern von Short und Mid ist für zwei Kinder genug Platz, allerdings wird es auf dem Short für zwei Kinder ab dem Schulalter echt eng. 
Kindertransport?
So klappt's!
Etwas wirklich besonderes aller Bike43-Modelle ist ihr klappbarer Haltebügel. Während bei anderen Longtails die kleinen Passagiere entweder über die Reling klettern müssen (abenteuerlich!) oder sich zwischen Stangen und Gepäckträger hindurchquetschen (eng!), klappt man den Haltebügel bei Bike43 einfach nach oben weg. So geht das Einsteigen völlig problemfrei. Zur Abfahrt einfach wieder runtergeklappt und los geht's! Eine Konstruktion, die sich vor allem beim Transport größerer Kinder oder Erwachsener echt bewährt!

Vorne ist der Haltebügel an Rahmen und Sattelstütze angebracht. Hinten rastet er in die großen Metallklammern ein, die an der hölzernen Sitzbank angebracht sind. So gesichert bleibt der Haltebügel auch während der Fahrt garantiert unten! 

Hier fährt sich's ...

... spritzig
So kurz wie ein normales E-Bike fahren sich Mid und Short in der Stadt auch nicht viel anders - spritzig, dynamisch, platzsparend beim Parken. 

... machbar.
Mit dem Performance PX Motor des Mid sind auch Steigungen gut machbar, während der Performance Line des Short eher für die Ebene gedacht ist. Vor allem wird es aber bei geringer Geschwindigkeit doch auch mal wackelig. Und das kann man Berg eben doch mal passieren.

... ausdauernd.
Während das Bike43 Short eher als Fun Bike taugt, kann das Bike43 Mid durchaus längere Strecken fahren - zumal es in der Variante mit PX-Motor auch beeindruckende 800 Wh Akku-Kapazität vorweisen kann. Das hält eine Weile!

Für jederfrau
höhenverstellbar
Mit ihren 20-Zoll-Reifen und dem niedrigen Einstieg bieten sich Short wie Mid für kleine Fahrerinnen an: Du bist schnell auf dem Sattel, aber auch schnell wieder mit beiden Beinen stabil auf dem Boden, wenn du an der Ampel stehst oder es hinter dir auf dem Gepäckträger doch einmal zu wild wird.

Damit aber auch hochgeschossene Mamas oder Basketball-Papas angenehm fahren, sind Lenker und Sattel höhenverstellbar. Der eigens von Bike43 entworfene "Up and Down" Vorbau sorgt dafür, dass alle Körpergrößen zwischen 1,90 m und 1,45 m angenehm sitzen. Schnellspanner sorgen für einen schnellen Wechsel von Mama zu Papa.
Praktische Bikebox
Beim Mid bereits inklusive, beim Short optional gibt's die Bikebox. Sicher ist sie auch schon aufgefallen. Das ist tatsächlich nicht nur Werbefläche, sondern eine erstaunlich geräumige Mini-Kiste. Jüngere Mitfahrer können ihre Füße hier abstellen. Oder man versammelt wichtige Utensilien, die die Kids unterwegs dringend brauchen: Kuscheltiere, den Rucksack oder diesen einen ganz besonders tollen Stock, der unbedingt noch mit muss.
Alles in Griffweite
Sowohl Short als auch Mid können mit einem Frontkorb ausgestattet werden. 44 x 29 cm groß bietet er genug Platz für Kindergartenrucksäcke, Einkaufs- und Handtaschen oder was man sonst noch schnell mitnehmen muss, aber nicht noch in die Bikebox legen will. Oder du besorgst dir die Frontkorb-Tasche - die passt exakt hinein und ist leicht herausnehmbar und kann selbst als Einkaufstasche genutzt werden.
Motor? na Bosch!
Bei seinen Short- und Mid-Modellen setzt Bike43 auf Bosch-Motoren: Das Short gibt es mit einem Bosch Performance Line Motor (75 Nm max. Drehmoment), beim Mid kannst du mit dem Performance PX (90 Nm max. Drehmoment) sogar noch eine Schippe drauflegen. Aber gerade weil die Modelle so kompakt und vergleichsweise leicht sind, kommst du auch mit dem günstigeren Motor in Stadt und Ebene in der Regel hin. Ein großer Vorteil des PX-Motors ist jedoch der Akku, der mit 800 Wh fast doppelt so viel Reichweite verspricht.
Angenehme Nabenschaltung
Sowohl Mid als auch Short sind mit einer angenehmen 5-Gang-Nabenschaltung von Shimano ausgestattet. Diese erlaubt dir reibungsloses Schalten auch unter Hochlast - ganz geräuschlos und ohne harte Übergänge. Das mag zwar keine spektakuläre Schaltung mit elektronischen Sondereffekten sein. Dafür ist sie angenehm, zuverlässig und in 95% der Fälle völlig ausreichend.
Bei Regen? Regendach!
Wenn das Wetter schlecht ist, musst du nicht auf dein Lastenrad verzichten - deshalb gibt es für das Bike43 Mid und auch für das Short ein Regendach. Dieses wird auf dem klappbaren Haltebügel angebracht und klappt sich dann einfach mit dem Bügel nach vorne, wenn du deine Kinder rauslassen willst. Es verfügt über große Panoramafenster, damit die Kids jederzeit im Blick haben, was um sie herum vorgeht.
Lässig leasen
Ob Leasing oder Ratenzahlung: Es gibt viele Methoden, dein Lastenrad günstiger zu machen. Insbesondere für Gewerbetreibende gibt es zahlreiche Möglichkeiten, sich die Anschaffung eines E-Lastenrades günstiger zu gestalten. Insbesondere das Dienstradleasing hat in den letzten Jahren vielen Angestellten ein Lastenrad beschert - und Selbständigen auch. Informiere dich, ob das auch für dich in Frage kommt!

Bilder. Statt tausend Worten.

Zubehör. Soll's noch etwas mehr sein?

Bike43 Mid & Long Regendach

360,00 €

Bike43 Mid Bench Kit

480,00 €

Fronttasche

135,00 €

Short & Mid Frontkorb

125,00 €

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