Riese & Müller Multicharger Mixte Test
Der Multicharger Mixte ist in vielen Städten ein häufiger Anblick: Vom renommierten deutschen Hersteller Riese & Müller als Cargo-Variante des Charger erdacht, hilft er vielen Familien dabei, ihre Alltagslogistik auf zwei Rädern zu erledigen. Mit dem Family-Modell bietet Riese & Müller außerdem eine ordentliche, standardisierte Variante des Multicharger Mixte zu einem vergleichsweise günstigen Preis an. Wir haben uns das Lastenrad mal intensiv angeschaut.
Beim Family-Modell ist zahlreiches Gepäckträger-Zubehör bereits inklusive. Dafür sind die Komponenten "nur" solide, die Upgrade-Möglichkeiten begrenzt.
Das Touring-Modell hat eine 11-Gang-Kettenschaltung und trumpft im Vergleich mit dem Family-Modell durch eine gefederte Sattelstütze, mehr Akku und einen geringfügig stärkeren Motor auf. Zubehör ist aber keines inklusive.
Das Vario-Modell unterscheidet sich vom Touring durch seine stufenlose Nabenschaltung und einen wartungsarmen Riemenantrieb.
Auch das Automatic -Modell hat einen Riemen-Antrieb und als weiteren Bonus eine automatische Nabenschaltung.
Wie der Name schon sagt ist beim Rohloff-Modell eine Rohloff E14 Nabenschaltung verbaut - unter den Schaltungen für ihre Langlebigkeit und Ausdauer geradezu legendär.
Der "Wetterschutz oben" auf diesem Mixte Family schützt deine Kinder vor Regen und Kälte.
Der Wetterschutz komplett bietet das Rundum-Paket.
Riese & Müller Multicharger Mixte Test
Teil 1: Technik Skills
| 🔵 🔵 🔵 | Farben: Vier verschiedene Farben von strahlend weiß bis matt-schwarz. Nicht zu fancy, aber solide |
| 🔵 🔵 🔵 | Motor: Egal ob du den Bosch Performance Line PX des Family-Modells oder den Bosch CargoLine der anderen Modelle hast: Mit seinen 85 Nm solltest du im Alltag keine Probleme haben. |
| 🔵 🔵 🔵 | Akku: Sowohl die 625 Wh des Family-Modells als auch die 750 Wh der anderen Modelle sind genug für jede Alltagsfahrt, auch am Hang. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Display: Je nach Modell bekommst du ein praktisches, kleines LED-Remote (Family) oder ein großes, übersichtliches Kiox 500 Display |
| 🔵 🔵 🔵 | Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen von Magura (4 Kolben vorne, 2 Kolben hinten) |
| 🔵 🔵 🔵 | Schaltung: Von grundsolide bis legendär - du hast die Wahl. Mit entsprechender Auswirkung auf den Preis. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Ständer: Der Zweibeinständer klappt sich zwar platzsparend zusammen, ist aber etwas kippliger als solidere Kollegen. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Gepäckträgerlänge: 60 cm - groß genug für zwei Kinder, aber immer noch kompakt. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Zubehör-Ausstattung: Standardmäßig sind Rahmenschloss mit Kette und Cargo-Frontgepäckträger mit dabei - das ist schon ganz gut, auch wenn es bessere Alternativen gibt. Dass es außer beim Family-Modell auch noch eine gefederte Sattelstütze gibt, ist sehr komfortabel. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Fahrweise: Ruhig und stabil, durch die Umlenkung der Kette weniger effizient. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Preis: 4.999 bis 7.749 € - und das ohne Zubehör. Ein Multicharger Mixte ist gut, aber günstig ist er nicht. |
Ergebnis: 27 von 33 Punkten
Beim Family-Modell hast du dies kleine LED zur Steuerung. Bei den anderen gibt es noch ein schönes großes Kiox-Display dazu.
Auch wenn der Motor darüber wegtäuscht: Die Umlenkung der Kette macht den Multicharger weniger effizient.
Der Ständer des Multicharger2 Mixte EASY sieht geradezu grazil und klappt sich zusammen.
Der Performance Line Motor mag nicht der Marktführer sein, aber kommt ihm schon sehr nahe. Den InTube-Akku lädst du entweder über diese Buchse oder du entnimmst ihn aus dem Rahmen und lädst ihn daheim im Wohnzimmer.
Wichtiges Detail: Vorder- und Rücklicht sind leistungsstark. Hier sieht man auch schön die V-förmige Anbringung der Sideboards.
Die Suntour Federgabel mit 80mm Federweg macht Fahrten über Kopfsteinpflaster oder hohe Bordsteine viel angenehmer.
Kleiner Bonus: Diesen RangeExtender kannst du zusätzlich anhängen und erhältst somit noch einmal 250 Wh Akku zusätzlich.
Der Multicharger Mixte kann beides: Mit dem Family-Modell gibt es eine ganze Reihe ordentlicher Komponenten zu einem guten Preis. Nicht günstig, aber angemessen - zumal wenn man das Inklusiv-Zubehör mitrechnet. Du kannst dir deinen Multicharger Mixte aber auch mit einer ganzen Reihe von Premium-Features ausstatten, die es zu einem echten High End E-Bike machen: Ob das "nur" die gefederte Sattelstütze und das E-Bike ABS ist, oder die Rohloff-Schaltung und ein digitaler Tracking-Chip. Nach oben hin ist (auch preislich) fast keine Grenze gesetzt.
So kann sich sowohl der Technik-Liebhaber an einem Multicharger Mixte erfreuen als auch derjenige, der einfach "nur" ein gut funktionierendes, zuverlässiges E-Lastenrad will.
Riese & Müller Multicharger Mixte Test
Teil 2: Family Skills
| 🔵 🔵 ⚪ | Halte-Reling: Schick schwarz, aber fest verschraubt: Nicht abnehmbar, nicht individualisierbar, Innenstangen können nur mit Inbus abgenommen werden. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Sitzpolster: Zwar gemütlich weich, saugen sich jedoch bei Regen voll |
| 🔵 🔵 ⚪ | Rückenlehne: Ebenso. |
| 🔵 🔵 🔵 | Regenschutz: Sehr praktisch! In zwei Varianten relativ preiswert nachrüstbar, lässt sich zusammenfalten, wenn kein Kind drin sitzt, unterer Wetterschutz zugleich als Taschen nutzbar. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Auf- und Ausstieg: Grundsätzlich gut möglich, aber durch die starre Halte-Reling für große Kinder irgendwann sehr unpraktisch. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Kindersitz-Fähigkeit: Die Halte-Reling ist mit einem Kindersitz kompatibel, allerdings muss die Rückenlehne dann für einen zweiten Mitfahrer als Sitzkissen fungieren, da das eigentliche Sitzkissen zu groß ist. Zwei Kindersitze passen nur ohne Halte-Reling auf den Gepäckträger. Diese an- und abzumontieren ist aber nicht ganz einfach. |
| 🔵 🔵 🔵 | Kinderrad-Mitnahme: Im Sideboard integriert, inklusive Spanngurt und Rahmenpolsterung. |
| 🔵 ⚪ ⚪ | Anhängerkupplung: Nur möglich, wenn du ein Sideboard abnimmst, was nicht ohne Weiteres geht. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Mitwachs-Faktor: Flexibilität ist Fehlanzeige, du kannst lediglich die inneren Stangen der Halte-Reling rausnehmen, es gibt kein weiteres Festhalte-Zubehör, außer einem Passagier-Kit ganz ohne Reling. |
| 🔵 🔵 🔵 | Diebstahlschutz: Rahmenschloss inklusive, Zusatzkette ebenso, ein Tracking-Chip kann nachgerüstet werden. |
Ergebnis: 22 von 30 Punkten
Das klassische Family Kit besteht aus einem langen Sitzkissen und der damit verbundenen Rückenlehne und dem fest verschraubten Halte-Geländer. Die inneren Stangen sind gepolstert und können abgeschraubt werden. Weder Polster noch Stangen noch Rückenlehne können einzeln nachgekauft werden.
So geht's auch: Das Passenger Kit besteht nur aus einem Kissen und einem Haltegriff am Sattelrohr. Nur geeignet für große Kinder, die verantwortungsbewusst genug sind, sich immer festzuhalten.
Auf den Multicharger Mixte passen zwei Kinder, auch wenn Riese & Müller uns leider keine Bilder davon zeigt. Wie man sieht können die Passagiere auch schon älter sein.
In die Reling des Multicharger passt auch ein Kindersitz. Da der Multicharger jedoch nur ein durchgehendes Sitzpolster hat, das sich mit dem Kindersitz beißt, sollte man die Rückenlehne als "Einzelsitzkissen" verwenden. Dann fehlt aber natürlich die Rückenlehne, weshalb man den Kindersitz nicht wie hier abgebildet anbringen sollte, sondern hinten. Die inneren Streben des Halte-Geländers werden zur Kindersitz-Montage abgenommen.
Wenn die Kinder größer werden, wird es für sie irgendwann schwierig, von unten durch das Gestänge zu schlüpfen. Stattdessen ist drüberklettern angesagt. Dass man die inneren Streben herausnehmen kann, hilft beim Klettern. Allerdings nicht, wenn man wie hier den Wetterschutz draufhat.
Regenschutz gibt es beim Multicharger entweder nur für oben, nur für unten, oder komplett. Hier ist er komplett und halb geöffnet. Die untere Hälfte kann zugleich als Tasche fungieren. Die obere Konstruktion ist hinten mit Spanngurten befestigt und kann runtergeklappt werden, wenn man ohne Kind fährt.
Den rechten Sideloader des Multicharger Mixte kannst du aufklappen, um das Vorderrad eines Kinderfahrrads einzuhängen. Spanngurte und Polsterung sind mit dabei.
Hier nochmal in der Seitenansicht: Der Spanngurt am Gepäckträger dient dazu, das mitgenommene Kinderrad zu fixieren und ist bereits inklusive.
Das Family-Kit ist schön, stabil, praktisch und zuverlässig - gar keine Frage. Heraus sticht vor allem die Möglichkeit zur Mitnahme von Kinderrädern, die einfach schon integriert ist, sowie die einzigartig gute Lösung für den Wetterschutz, der sich auch zusammenklappen lässt, wenn man niemanden transportiert.
Riese & Müller Multicharger Mixte Test
Teil 3: Transport Skills
Natürlich sind Kinder die wichtigste Fracht auf den meisten Lastenrädern. Aber eben nicht nur. Da kommen allein schon die Schul- oder Kindergartenrucksäcke dazu, hin und wieder mal Sandelsachen oder andere große und kleine Kleinigkeiten. Und Einkäufe willst du ja auch transportieren können. Und zwar möglichst viele.
| 🔵 🔵 ⚪ | Frontkorb: Der Cargo-Frontgepäckträger sieht zwar erstmal schön groß aus. Du musst Taschen oder Rucksäcke allerdings mit Spanngurten fixieren, was gerade bei Schulränzen irgendwann einfach nicht mehr geht. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Gepäcktaschen: Die Cargotaschen des Multichargers sind schön groß, aber Kinderbeinen im Weg. Viel besser ist da der "Wetterschutz unten": Morgens sind Kinderbeine drin, nachmittags der Einkauf und abdecken kannst du das Ganze auch. |
| ⚪ ⚪ ⚪ | Erwachsenentransport: Nicht vorgesehen - mit 65 kg packt der Gepäckträger nicht viel und das Ein- und Aussteigen ist abenteuerlich. |
| 🔵 ⚪ ⚪ | Was sonst noch draufpasst: In die Reling des Multichargers kannst du eine Eurobox oder Vergleichbares stellen. Weitere kreative Transportmöglichkeiten gibt es allerdings nicht. Weiteres Zubehör für den Cargo-Einsatz gibt es nicht. |
| 🔵 🔵 🔵 | Mitnahme auf Autoträger: Ist möglich! |
Ergebnis: 8 von 15 Punkten
Der Cargo-Frontgepäckträger für den Multicharger trägt was, aber durch die niedrige Begrenzung sind die Möglichkeiten doch begrenzt. Die Spanngurte helfen, aber viele kleine oder wenige große Dinge transportierst du damit nicht.
Der Wetterschutz unten des Multicharger schützt nicht nur vor Spritzwasser, er ist auch mit einem Kindersitz kompatibel und hat 95l Ladevolumen. Eine echt großartige Gepäcktasche, die auch oben mit einer Persenning verschlossen werden kann.
Ein Rahmenschloss ist bereits integriert, eine Zusatzkette kann günstig dazugekauft werden. Das ist super, um den Nachwuchs fix im Kindergarten abzugeben. Für längeres Parken muss aber ein richtiges Schloss her.
Man merkt: Der Multicharger Mixte soll Kinder transportieren. Das tut er auch sehr gut. Willst du größere Einkäufe transportieren, ist der "Wetterschutz unten" wahrscheinlich die beste Option, denn er bringt dir satte 95 Liter Ladevolumen, und zwar ohne dass du Spanngurte oder Taschen bemühen musst. Für kreative Ladewünsche von der Waschmaschine bis zur Schwiegermutter ist der Multicharger Mixte nicht ausgelegt. Immerhin passt eine große Eurobox gut in die Safety Bar Stangen.
Ein bleibendes Problem ist aber, dass es schwierig ist, Kinder und Gepäck zu transportieren, da sich sowohl bei den Cargotaschen als auch beim Wetterschutz unten Gepäck und Kinderbeine in die Quere kommen. Der Cargo-Frontgepäckträger ist da zwar ein nett gemeinter Ansatz, aber wirklich praktisch ist die Konstruktion mit den niedrigen Begrenzungen und Gurten nicht. Außer du spannst eine Kiste drauf.
Das Gesamtfazit
Das Multicharger2 Mixte ist ein tolles E-Bike, mit dem du nicht nur zwei Kinder transportieren, sondern auch einfach so flexibel unterwegs sein kannst. Das Family Kit liefert dir dann alles, um Kinder bis etwa ins Grundschulalter zu transportieren und das wirklich gut: Die Halte-Reling ist formschön und stabil, die Mitnahme von Kinderfahrrädern ist mitgedacht und das Regenschutz-Zubehör hervorragend. Selbst beim günstigsten Modell ist die technische Ausstattung hochwertig und durch die große Auswahl bei Schaltungen und Upgrades kannst du den Multicharger Mixte bis zum High End Bike tunen - zu einem entsprechenden Preis. Woran es etwas hapert, ist die Individualisierbarkeit. Denn Riese & Müller bietet leider nur wenig Zubehör, um den Gepäckträger des Multicharger beispielsweise an größere Kinder oder eine reine Cargo-Verwendung anzupassen.
