Riese & Müller Multicharger Mixte EASY Test
Der Multicharger Mixte ist in vielen Städten ein häufiger Anblick: Vom renommierten deutschen Hersteller Riese & Müller als Cargo-Variante des Charger erdacht, hilft er vielen Familien dabei, ihre Alltagslogistik auf zwei Rädern zu erledigen. Mit dem EASY-Modell bietet Riese & Müller eine ordentliche, standardisierte Variante des Multicharger zu einem vergleichsweise günstigen Preis an. Wir haben uns das Lastenrad mal intensiv angeschaut.
Riese & Müller Multicharger Mixte EASY Test
Teil 1: Technik Skills
| 🔵 🔵 ⚪ | Farben: nur pearl white |
| 🔵 🔵 🔵 | Motor: Der Bosch Performance Line CX (85 Nm max. Drehmoment) ist zwar nicht der stärkste Bosch-Motor, aber kommt diesem sehr nahe. |
| 🔵 🔵 🔵 | Akku: Der 625 Wh InTube-Akku ist ausdauernd und für diese Preisklasse außergewöhnlich. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Display: Die LED-Remote mit praktischem Intuvia 100 Display ist praktisch und übersichtlich - was erwartet man von einem Display mehr? |
| 🔵 🔵 🔵 | Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen von Magura (4 Kolben vorne, 2 Kolben hinten) |
| 🔵 🔵 ⚪ | Schaltung: Die grundsolide Shimano Deore 11-Gang-Kettenschaltung reicht für die meisten Gelegenheiten. Im Gegensatz zu den voll konfigurierbaren Multicharger-Modellen ist sie aber nichts besonderes. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Ständer: Der Zweibeinständer klappt sich zwar platzsparend zusammen, ist aber etwas kippliger als solidere Kollegen. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Gepäckträgerlänge: 60 cm - groß genug für zwei Kinder, aber immer noch kompakt. |
| 🔵 🔵 🔵 | Zubehör-Ausstattung: Sideboards (auch für Kinderfahrrad-Mitnahme), Sitzkissen, Halte-Reling, Frontgepäckträger mit Tasche, Rückenlehne. Das ist ein echt gutes Rundum-Paket! |
| 🔵 🔵 ⚪ | Fahrweise: Ruhig und stabil, durch die Umlenkung der Kette weniger effizient. |
| 🔵 🔵 🔵 | Preis: 4.499 € |
Ergebnis: 27 von 33 Punkten
Riese & Müller Multicharger Mixte EASY Test
Teil 2: Family Skills
| 🔵 🔵 ⚪ | Halte-Reling: Schick schwarz, aber fest verschraubt: Nicht abnehmbar, nicht individualisierbar, Innenstangen können mit Inbus abgenommen werden. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Sitzpolster: Zwar gemütlich weich, saugen sich jedoch bei Regen voll |
| 🔵 🔵 ⚪ | Rückenlehne: Ebenso. |
| 🔵 🔵 🔵 | Regenschutz: Sehr praktisch! In zwei Varianten relativ preiswert nachrüstbar, lässt sich zusammenfalten, wenn kein Kind drin sitzt, unterer Wetterschutz zugleich als Taschen nutzbar. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Auf- und Ausstieg: Grundsätzlich gut möglich, aber durch die starre Halte-Reling für große Kinder irgendwann sehr unpraktisch. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Kindersitz-Fähigkeit: Die Halte-Reling ist mit einem Kindersitz kompatibel, allerdings muss die Rückenlehne dann für einen zweiten Mitfahrer als Sitzkissen fungieren, da das eigentliche Sitzkissen zu groß ist. Zwei Kindersitze gehen nur ohne Halte-Reling, die aber nicht ohne Weiteres abgeht. |
| 🔵 🔵 🔵 | Kinderrad-Mitnahme: Im Sideboard integriert, inklusive Spanngurt und Rahmenpolsterung. |
| 🔵 ⚪ ⚪ | Anhängerkupplung: Nur möglich, wenn du ein Sideboard abnimmst, was nicht ohne Weiteres geht. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Mitwachs-Faktor: Flexibilität ist Fehlanzeige, du kannst lediglich die inneren Stangen der Halte-Reling rausnehmen, es gibt kein weiteres Festhalte-Zubehör. Und die max. Gepäckträger-Zuladung von 65 kg setzt zusätzlich Grenzen. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Diebstahlschutz: Rahmenschloss inklusive, Zusatzkette nachrüstbar. |
Ergebnis: 21 von 30 Punkten
Riese & Müller Multicharger Mixte EASY Test
Teil 3: Transport Skills
Natürlich sind Kinder die wichtigste Fracht auf den meisten Lastenrädern. Aber eben nicht nur. Da kommen allein schon die Schul- oder Kindergartenrucksäcke dazu, hin und wieder mal Sandelsachen oder andere große und kleine Kleinigkeiten. Und Einkäufe willst du ja auch transportieren können. Und zwar möglichst viele.
| 🔵 ⚪ ⚪ | Frontkorb (Standard): Tasche (18l Volumen) und Mini-Frontkorb sind inklusive. Die Tasche ist gut, der Frontkorb aber so winzig, dass er nur Sinn macht, wenn man eine große Kiste dran befestigt. Aber was macht man dann mit der Tasche? |
| 🔵 🔵 ⚪ | Frontkorb (Upgrade): Der nachrüstbare Cargo-Frontgepäckträger bringt eine Verbesserung. Taschen oder Rucksäcke musst du allerdings mit Spanngurten fixieren, was gerade bei Schulränzen irgendwann auch einfach nicht mehr geht. |
| 🔵 🔵 ⚪ | Gepäcktaschen: Die Cargotaschen des Multichargers sind schön groß, aber Kinderbeinen im Weg. Viel besser ist da der "Wetterschutz unten": Morgens sind Kinderbeine drin, nachmittags der Einkauf und abdecken kannst du das Ganze auch. |
| ⚪ ⚪ ⚪ | Erwachsenentransport: Nicht vorgesehen - mit 65 kg packt der Gepäckträger nicht viel und das Ein- und Aussteigen ist abenteuerlich. |
| 🔵 ⚪ ⚪ | Was sonst noch draufpasst: In die Reling des Multichargers kannst du eine Eurobox oder Vergleichbares stellen. Weitere kreative Transportmöglichkeiten gibt es allerdings nicht. Weiteres Zubehör für den Cargo-Einsatz gibt es nicht. |
| 🔵 🔵 🔵 | Mitnahme auf Autoträger: Ist möglich! |
Ergebnis: 9 von 18 Punkten
Das Gesamtfazit
Das Multicharger2 Mixte EASY ist für eines konzipiert, nämlich Kinder bis etwa ins Grundschulalter zu transportieren und das kann es wirklich gut: Die Halte-Reling ist formschön und sehr stabil, die Mitnahme von Kinderfahrrädern ist mitgedacht und das Regenschutz-Zubehör hervorragend. Die technische Ausstattung ist nicht nur hochwertig, sondern liegt in manchen Bereichen wie dem Akku sogar weit über dem Standard. Zwar mag es in Sachen Schaltung noch Luft nach oben geben, aber das fällt bei dem Preis nicht ins Gewicht. Woran es etwas hapert, ist die Individualisierbarkeit. Denn Riese & Müller bietet leider nur wenig Zubehör, um den Gepäckträger des Multicharger beispielsweise an größere Kinder oder eine reine Cargo-Verwendung anzupassen.
Punktergebnis: 57 von 81 Punkten