Carla Cargo Carla

Schwere Ladung. Einfache Lösung.

Die Carla Cargo Carla ist für alle da, denen selbst ein Lastenrad nicht genug Platz liefert. Der praktische Lastenanhänger bringt nicht nur eine immense Ladefläche mit. Da man ihn einfach abkoppeln und schieben kann, kommst du mit deiner Ladung genau dorthin wo du willst: Kein lästiges Schleppen auf den letzten Metern oder nervige Parkplatzsuche. Ideal, um Obst und Gemüse zum Markt, Werkzeug zur Baustelle, Equipment zum Gig oder Pakete zum Kunden zu fahren – mit einem E-Bike vornedran auch ganz ohne Schweißausbrüche!

ab 3 690 €

CarlaCargo, gelb

Details können je nach Modell abweichen. Abgebildete Zubehörteile sind ggf. kostenpflichtig.

Technische Daten

Merkzettel

Jetzt leisten

Genug Raum für

deinen Traum

Wenn dich Lieferwagen annerven, du aber für dein Geschäft bisher einfach immer auf sie angewiesen warst, gibt es mit der Carla endlich eine realistische Alternative. Die Ladefläche von 1650 x 650 mm ist an sich schon beeindruckend. Noch viel besser wird die Carla aber mit den Aufbauten, die jeweils für konkrete Verwendungszwecke konzipiert wurden: Kurierfahrten, Transport von Eurokisten, von Fahrrädern, für Zerbrechliches, Sperriges oder vieles mehr.

Wer fährt mit?

Deine Carla bietet dir eine Ladefläche von 1650 x 650 mm – ein klares Rechteck, keine Einbuchtungen oder andere Störfaktoren. Entweder du spannst deine Ladung direkt auf dieser Ladefläche fest oder du nutzt eine der verschiedenen Aufbauten. Hier stellen wir dir mit Paul Plane, Max Messenger und Zack Zarges die drei beliebtesten vor. Wirst du trotzdem nicht fündig, frag gerne nach. Es gibt schier unendliche Möglichkeiten, die Ladefläche deiner Carla individuell zu gestalten.

DAS BRAUCHST DU DAFÜR

Paul Plane ist mit einer Höhe von 1,35 Metern der wahrscheinlich größte Aufbau für deine Carla. Am Boden wird eine Aluminiumwanne verschraubt, an der das Gestänge angebracht ist, über das dann die eigentliche Plane gespannt wird. Du kommst so auf ein beeindruckendes gesamtes Ladevolumen von etwa 1.380 Litern. Die Plane lässt sich zum Be- und Entladen leicht hochklappen und fixieren. Neben ihrer offensichtlichen Funktion als Schutz vor schlechtem Wetter ist Paul Plane auch eine wunderbare fahrende Werbefläche für dein Unternehmen.

Innenmaße: 1590x650x1385 mm
Außenmaße: 1640x600x1300 mm
Tragfähigkeit: 123 kg
Ladevolumen: 1,38 Kubikmeter
Gewicht: 27 kg

DAS BRAUCHST DU DAFÜR

Max Messenger ist ideal für den Transport von Waren, die gut gesichert werden müssen. Die robuste Aluminiumbox schützt nicht nur vor Wind und Wetter. Um Diebstahl zu verhindern, kann sie auch abgeschlossen werden. Der Deckel wird mit einer Gasdruckfeder offen gehalten, was einfaches Be- und Entladen ermöglicht.

Innenmaße: 1652x643x915 mm
Außenmaße: 1660x643x750 mm
Tragfähigkeit: 110 kg
Ladevolumen: 1,04 Kubikmeter
Gewicht: 40 kg

DAS BRAUCHST DU DAFÜR

Max Messenger gibt es auch in einer „Light“-Variante: Die Umwandung ist aus Aluminium, Segeltuch und Polypropylen, was die ganze Box erheblich leichter macht. Bei der Größe und Tragbarkeit gibt es keine Unterschiede zum Standard-Max. Aber einen zusätzlichen Bonus: Du kannst hier nämlich ganz einfach Trennwände und Gepäcknetze installieren.

Innenmaße: 1652x643x915 mm
Außenmaße: 1660x643x750 mm
Tragfähigkeit: 110 kg
Ladevolumen: 1,04 Kubikmeter
Gewicht: 40 kg

DAS BRAUCHST DU DAFÜR

Zack Zarges ist robust, wasserdicht, leicht und mit angenehmen Handgriffe am breiten Deckel ausgestattet. Das Ladevolumen beträgt 500 Liter und damit genug für eine ganze Reihe von Eurokisten oder auch andere, wertvolle Güter.

Innenmaße: 1600x600x250 mm
Außenmaße: 1600x650x550 mm
Tragfähigkeit: 130 kg
Ladevolumen: 0,5 Kubikmeter
Gewicht: 20 kg

DAS BRAUCHST DU DAFÜR

Weil es sich

rechnet

Die Entscheidung für einen Lastenanhänger und gegen einen Lieferwagen lohnt sich nicht nur ökologisch, sondern auch finanziell. Erstmal sind die Anschaffungskosten erheblich geringer, zumal der Staat diese bei Gewerbetreibenden mit bis zu 2.500 Euro bezuschusst.

Auch die laufenden Kosten sind viel niedriger, da die Spritpreise als Kostentreiber wegfallen, ebenso Kfz-Steuer und -Versicherung. Auch wenn du deine Carla mit einem E-Bike oder E-Lastenrad ziehst (was sinnvoll ist), sind die Kosten für die Akkuladung nicht ansatzweise vergleichbar.

Hier fährt sich's ...

Klar, du bist mit deiner Carla viel länger als wenn du normalerweise mit einem Fahrrad unterwegs bist. Das musst du etwa beim Abbiegen berücksichtigen. Trotzdem bist du recht wendig und schmal, da die Verbindung zwischen Anhänger und Zug-Fahrrad ja maximal flexibel ist.

Wie du am Berg unterwegs bist hängt völlig davon ab, wie viel Kraft das E-Bike hast, das du vor deine Carla spannst. Grundsätzlich ist die Carla mit ihren Scheibenbremsen und der Auflaufbremse hangtauglich.

Klar kannst du mit der Carla auch längere Strecken fahren. Auf Schotterpisten wird es halt holprig. Geht deinem E-Bike aber zwischendurch der Akku aus und du hast noch 150 Kilo Kartoffeln auf der Carla – dann wird‘s hart!

PROBEFAHRT?

Für Fahrer und Ladung auf

Nummer Sicher

Natürlich ist gerade mit einem vollbeladenen Anhänger die Verkehrssicherheit ein wichtiges Thema. Deshalb ist die Carla nicht nur mit zwei Scheibenbremsen an den zwei Hinterrädern ausgestattet. Eine innovative mechanische Auflaufbremse sorgt auch dafür, dass dir der Anhänger nicht hinten ins Fahrrad drückt. Die Carla ist außerdem mit eigenen Rücklichtern sowie mehrere Reflektoren ausgestattet, damit sie auch bei schlechtem Wetter gut zu sehen ist.

Einfach beladen mit Rampe

Wenn du auf deine Carla einmal Paul Plane setzt, kannst du auch hinten eine Rampe anbringen lassen. Das ist zum Beladen sehr praktisch, weil du deine Kisten nicht hineinheben, sondern ganz einfach mit einer Sackkarre hineinfahren kannst. Bist du mit der Carla unterwegs, klappst du die Rampe einfach hoch und die Rampe fungiert als Wand.

Die letzten Meter zu Fuß

Pakete oder Kisten vom Lieferwagen auf den Hubwagen packen kannst du dir mit der Carla sparen – sie ist nämlich beides. Erstmal am Ziel angekommen koppelst du sie einfach von deinem Fahrrad ab und schiebst sie die letzten Meter dorthin, wo du sie brauchst: Vor die Haustür des Kunden, in die Lagerhalle oder quer durch die Fußgängerzone – ganz ohne Parkplatzsuche oder Haltebucht.

Sicher bremsen

Damit im Ernstfall nicht nur das Fahrrad, sondern auch die Carla zuverlässig bremst, ist diese an ihren Hinterrädern mit robusten Scheibenbremsen ausgestattet. Vorne sorgt eine Auflaufbremse dafür, dass die Carla auch immer dann bremst, wenn du es vorne auch tust!

Eine Traumkombination Carla an Cargobike

Hängst du deine Carla an ein E-Lastenrad, gewinnst du gleich doppelt: Nicht nur bist du dank des Motors erheblich leichter unterwegs, als wenn du deine Muskeln spielen lässt. Du kannst auch die Ladekapazität noch einmal immens erhöhen, indem du deine Sachen zwischen Carla und Lastenrad aufteilst. Wie, du hast noch kein E-Lastenrad? Dann schau dich doch mal um, wir hätten da ein paar im Angebot ...

Lass dich fördern!

Ob Leasing, Ratenzahlung oder über Förderung: Es gibt viele Methoden, dein Lastenrad günstiger zu machen. Insbesondere für Gewerbetreibende gibt es zahlreiche Möglichkeiten, sich die Anschaffung eines E-Lastenrades bezuschussen zu lassen. Solche Förderprogramme wurden sowohl von Bund, Ländern als auch einzelne Kommunen aufgesetzt. Informiere dich und sammle ein, was Vater Staat dir gönnt!

Lieber ein Anhänger mit Motor?

Du hast kein E-Bike, willst aber auf den Motor lieber nicht verzichten? Dann kauf dir eine eCarla: Die bringt Motor und Akku direkt mit und schiebt dich auch mit voller Ladung sanft voran – selbst wenn du auf deinem alten Holland-Rad deiner Mutter sitzt. Dank der starken Akkus geht dir auch nicht so schnell der Saft aus.