Muli-Cycles Muli
One-Klapp-Wonder.
„Brauche nur so viel Platz wie du wirklich brauchst.“ Dieses Prinzip setzt das Muli absolut genial um: Da sich der Vorderkorb mit einem Handgriff zusammenklappen lässt, verwandelt es sich blitzschnell von einem normalen Fahrrad in ein Lastenrad – und wieder zurück. So sitzt du immer auf dem Rad, das du gerade brauchst. Ideal für die Großstadt, in der du mal viel Platz für Kinder und Einkäufe brauchst, nur um dich später wieder ganz schmal und wendig zu machen, wenn du alleine unterwegs bist.
ab 2.890 €
ab 46 € mtl. leasen und ca. 1.025 € sparen* oder in 60 Raten à 56 € zahlen (berechnen)**
Verfügbare Varianten:e-muli
Details können je nach Modell abweichen. Abgebildete Zubehörteile sind ggf. kostenpflichtig.
Lieber
mit Motor?
Ja, ein muli lässt sich auch hervorragend ohne Motor fahren: Es ist klein, leicht und du kannst es im Grunde auch fast gar nicht so schwer beladen, dass du damit in große Probleme kommst. Und preislich ist es echt attraktiv! Aber natürlich gibt es auch gute Gründe, die für ein motorisiertes Muli sprechen.
Damit kommst du erheblich frischer an, egal ob zur Arbeit, zum Kindergarten oder auf ein Date willst. Und es fließt sich doch echt nett durch den Verkehr, wenn der Motor mitschiebt. Welcher Motor? Das kannst du dir aussuchen, die Auswahl ist groß. Schau's dir an!
Wer fährt mit?
Maximal
minimalistisch
Platz ist in der Großstadt meist Mangelware – beim Wohnen, beim Parken, im Verkehr. Das Muli ist für diese Realität konzipiert: Für zu enge Fahrradwege, zugestellte Straßen, fehlende Parkplätze, unübersichtliche Kreuzungen und volle Fahrrad-Abteile.
Da ist es schon wirklich charmant, dass man die 60 cm Breite des muli mit einem „Klack“ halbieren kann.
Richtig geil ist das aber, wenn du mit deinem muli zum Beispiel in einen Aufzug musst. Oder es durch die Haustür schiebst. Oder es bei dir im Treppenhaus abstellst – oder in der Wohnung senkrecht aufhängst. Oder es hinten auf den Fahrrad-Träger deines Autos schnallst, um es mit in den Urlaub zu nehmen. Das geht sonst mit keinem Long John. Mit dem muli schon!
Made in
Germany
Das muli wurde nicht nur in Deutschland erdacht und konzipiert. Es wird nach wie vor vom Rahmen bis zur Endmontage komplett in Deutschland gebaut – mit voller Absicht. Auf diese Weise vermeiden die Tüftler von muli-cycles bewusst lange Lieferketten und setzen stattdessen auf lokale Zulieferer. So können nicht nur in Sachen Qualität, sondern auch bei Umwelt- und Sozialverträglichkeit hohe Standards gewährleistet werden. Ein Unterschied, den man spürt!