Riese & Müller Multicharger2 Mixte

Mehr als ein Mama-Taxi

Der Multicharger Mixte ist ein tolles, hochwertiges E-Bike für deinen Alltag. Der Clou ist aber der Gepäckträger: Von der Kita bis zur Schule findet hier dein Nachwuchs Platz. Erst fest angegurtet auf Kindersitzen, dann ausgestattet mit mehr Beinfreiheit direkt auf den Sitzpolstern, umgeben von den Safety Bars. Und für richtig große Schulkinder können dann auch die wegfallen. Bis zu 65 Kilo kann der Gepäckträger tragen. Das reicht sogar noch für manch einen Erwachsenen – und macht eine Anschaffung langfristig doppelt bis dreifach lohnenswert.

ab 5 499 €

Multicharger2 Mixte, utility grey/black matt

Multicharger2 Mixte, utility grey/currymatt

Multicharger2 Mixte Family, pearl white/black matt

Details können je nach Modell abweichen. Abgebildete Zubehörteile sind ggf. kostenpflichtig.

1 Gepäckträger
für 2 Kinder
Spätestens wenn jeden Morgen nicht nur die Große in den Kindergarten, sondern auch der Kleine in die Kita gefahren werden muss, stehen viele Eltern vor der Frage: sperriger Anhänger oder stinkiges Auto? Dabei gibt es einen besseren Weg: den Multicharger Mixte. 

Mit Platz für zwei Kindersitze und reichlich Beinfreiheit ist er das ideale Mama-Taxi. Und danach geht es ohne nerviges An- und Abkoppeln eines Anhängers direkt weiter zur Arbeit, wo du dank des leistungsstarken E-Motors unverschwitzt und bei bester Laune ankommst.

Wer fährt mit?

Die klassische Variante: Das kleine Geschwisterchen sitzt hinten im Kindersitz, während das andere davor Platz nimmt. Dafür schaffst du dir am besten das Safety-Bar-Kit an: Beide Kinder sind von einem Sicherheitsgeländer umschlossen und ein großes Sitzpolster bedeckt den Gepäckträger. Der Kindersitz lässt sich auch auf das Sitzpolster anbringen.

Sind beide Kinder alt genug, kann dann der zweite Kindersitz weichen und dein Nachwuchs hockt auf den komfortablen Sitzpolstern des Safety-Bar-Kit. Für zwei Kinder bis ins Grundschulalter geht das gut, zumal die Kinder ihre Füße auch unten auf den Sideloadern ablegen können. Für noch größere Passagiere (bis 65 Kilo) ist das Passagier-Kit gedacht: Das verzichtet auf das Sicherheitsgeländer, dafür gibt es aber Haltegriffe und Fußablagen.
Charmanter
Alltagsheld
Ja, mit dem Multicharger Mixte kann man wunderbar seine zwei Kinder von A nach B kutschieren. Aber eben nicht nur das. Es ist auch ein wunderbares E-Bike für alles zwischen Alltag und Arbeit: Trotz langem Gepäckträger immer noch handlich und leicht, mit antrittstarkem Motor und guter Federung fährt es sich einfach sehr angenehm – zur Arbeit, zum Sport, auf einen Ausflug mit Freunden. 

Und für den Wocheneinkauf ersetzt man flugs Sitzpolster durch Cargotaschen, packt eine weitere Tasche vorne auf den Frontloader und los geht‘s!

Hier fährt sich's ...

... agil.
Der Multicharger Mixe fährt sich wie ein normales E-Bike – aber besser gefedert. Also super für die Stadt, weil du nicht nur wendig, flink und schnell bist, sondern auch Bordsteinkanten sanft meisterst.
... gut.
Der Multicharger Mixte ist mit einem Bosch Performance Line CX Motor ausgestattet, der dich mit seinem 85 Nm maximalem Drehmoment auch dann noch gut voranbringt, wenn du mit zwei Kindern im Gepäck den Berg hochfährst.
... idyllisch.
Große und kleine Ausflüge lassen sich mit dem Multicharger Mixte gut bewältigen: Auch auf unebenem Grund fährt er sich dank Federung angenehm und mit dem Motor musst du keine Angst vor Steigungen haben. Bist du mit Kindern unterwegs hast du allerdings nur den Frontkorb fürs Marschgepäck. Das kann eng werden.
Geschwindigkeit
mit Sicherheit
Wer mit Kindern unterwegs ist, will sicher unterwegs sein. Dafür ist beim Multicharger Mixte gesorgt: Im Dämmerlicht sorgen kräftige Dauer-Scheinwerfer, ein Bremslicht sowie zahlreiche Reflektoren für eine gute Ausleuchtung. 

Die Magura-Scheibenbremsen sind nicht nur hochwertig und verschleißen nur langsam, sie bringen dich auch schnell und sicher zum Stehen. Hinzu kommt eine bewährte Federungs-Technologie, die die Fahrt für dich und deine Kleinen nicht nur komfortabler macht. Sie sorgt auch dafür, dass du auch bei harten Stößen, an Bordsteinen oder in Schlaglöchern nie die Kontrolle verlierst.
Praktisch und griffbereit: dein Frontkorb
Für den Multicharger Mixte gibt es zwei verschiedene Frontkörbe: Auf diesen etwas kleineren Korb passt eine Tasche mit 18 Litern Volumen – ideal für all die Kleinigkeiten, die man auf Tour oder unterwegs griffbereit haben will. Der Cargo-Frontkorb trägt bis zu 15 Kilo, also auch mal einen Rucksack oder mehr. Besonderer Clou: Die Frontkörbe sind wie das ganze Rad voll gefedert – also vor Erschütterungen gut geschützt.
Mächtige Motorkraft
Der Performance Line CX Motor gehört zu einem der stärksten Modellen, die der Branchenriese Bosch derzeit auf dem Markt hat. Mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 85 Nm gibt er dir so viel Power wie du brauchst: Nicht nur in der Ebene, sondern auch am Berg musst du dir keine Sorgen machen, dass dir die Puste ausgeht. Selbst wenn du mit Passagieren fährst.
Vier Modelle drei Schaltungen
Je nach dem welches Multicharger-Modell du wählst, ist eine andere Schaltung verbaut: Beim Family kommt eine grundsolide 10-Gang-Kettenschaltung von Shimano zum Einsatz, beim Touring sind es dann schon 11 Gänge. Das Vario hingegen bringt dir mit der Enviolo eine unendliche Anzahl an Gängen, das Automatic schaltet sogar für dich. Oder du setzt auf eine echte Legende und stattest deinen Multicharger mit einer Rohloff-Schaltung aus, mit der es noch die nächsten 200 Jahre unterwegs sein wird.
Für Füße, Fahrräder, Gepäck: Sideloader
Mit dem Safety-Bar-Kit erhälst du diese Sideloader. Dort können deine Großen nicht nur ihre Füße abstellen. Du kannst daran auch größere Gepäckstücke befestigen – oder ein Kinderfahrrad einhängen. Ist dein Nachwuchs also einmal zu erschöpft, um selber weiterzufahren, kannst du ihn so ganz einfach abschleppen, während sich dein übermotiviertes Kind auf deinem Gepäckträger ausruht.
Lust auf mehr Speed?
Dieser Multicharger Mixte ist ein Pedelec, das heißt (unter anderem): Der Motor schaltet sich bei einer Geschwindigkeit von 25 km/h ab. Willst du das echte High-Speed-Erlebnis, gibt es allerdings noch eine Möglichkeit: den Multicharger Mixte HS. Ausgestattet mit dem Bosch Performance Line Speed Motor machst du damit beeindruckende 45 km/h – und mehr!
Locker leasen
Ob Leasing oder Förderung: Es gibt viele Methoden, dein Lastenrad günstiger zu machen. Insbesondere für Gewerbetreibende gibt es zahlreiche Möglichkeiten, sich die Anschaffung eines E-Lastenrades bezuschussen zu lassen. Solche Förderprogramme wurden sowohl von Bund, Ländern als auch einzelne Kommunen aufgesetzt. Informiere dich und sammle ein, was Vater Staat dir gönnt!
Diebstahlschutz durch Tracking
Diebstahlschutz, Wiederbeschaffungsservice, Routenverfolgung – unter dem Stichwort „RX Connect“ bietet Riese & Müller für den Multicharger Mixte verschiedene Servicepakete an. Sie basieren auf dem integrierten RX Chip, der über die RX App mit deinem Smartphone verbunden werden kann.
Sicher stehen auf zwei Beinen
Standardmäßig hat der Multicharger Mixte einen Fahrrad-Ständer wie jedes normale E-Bike. Wenn du aber ein Passenger- oder Safety-Bar-Kit kaufst, also Kinder transportieren willst, ist es umso wichtiger, dass das Rad sicher steht. Also ist auch ein Zweibein-Ständer mitgeliefert, der dafür sorgt, dass der Multicharger Mixte auch beim Aufsitzen sicher und stabil steht.
Wartungsarmer Riemenantrieb
Einige Modelle des Multicharger Mixte ist mit einem Gates Riemenantrieb ausgestattet. Die moderne Technik ist sehr wartungsarm und langlebig. Sie macht sich daher gerade dann bezahlt, wenn man oft bei schlechter Witterung unterwegs ist. Da man sie nicht ölen muss, ist ein großer Dreckfaktor eliminiert.
Mehr als Scheinwerfer Lichtwerfer!
Der Multicharger Mixte ist standardmäßig mit den leistungsstarken Supernova M99 Scheinwerfern ausgestattet. Im Zusammenspiel mit dem aktiven Bremslicht ist so im Straßenverkehr jederzeit für beste Sichtbarkeit gesorgt. Nächtliche Fahrten auch auf schlecht ausgeleuchteten Wegen sind so kein Problem, da du auch stockdunkle Strecken sicher ausleuchten kannst.
Praktisch unsichtbarer InTube-Akku
Standardmäßig wird der Multicharger Mixte mit einem 650 Wh Akku geliefert. Das reicht für den innerstädtischen Alltag schon ganz locker aus. Der Akku ist quasi-unsichtbar in dem Rahmen integiert, was ihn vor schlechter Witterung und Verschmutzung schützt. Er kann jedoch mit wenigen Handgriffen zum Aufladen entnommen und später wieder eingesetzt werden.

Bilder. Statt tausend Worten.

Zubehör. Soll's noch etwas mehr sein?

ABUS Zusatzkette 130cm inklusive Chain Bag für Multicharger

49,90 €

Bosch Kiox 300 Display für Multicharger

119,90 €

Bosch Kiox 500 Display für Load4

119,90 €

Bosch Kiox 500 Display für Multicharger

119,90 €

Multicharger Cargo-Frontgepäckträger

49,90 €

Multicharger Cargo-Frontgepäckträger

149,90 €

Multicharger Cargotaschen

199,90 €

Multicharger GX-Option

49,90 €

Multicharger Passagier-Kit

169,90 €

Multicharger RX-Chip

149,90 €

Ein Bike. Drei Modelle.

Multicharger2 Mixte Family Das Family-Modell des Multicharger Mixte lohnt sich gleich doppelt: Es ist nicht nur günstiger als der Multicharger2 - das Safety Bar Kit ist sogar schon dabei. Dass du dafür sonst keine weiteren Extras dazubuchen kannst, stört - denn das Family hat schon alles was du brauchst!

  • 10-Gang-Kettenschaltung
  • Kettenantrieb
  • inkl. Safety Bar Kit
  • Nicht weiter konfigurierbar.
  • Pedelec: Motor schaltet sich bei 25 km/h ab
ab 5.099 Euro
Zum Konfigurator
Multicharger2 Mixte Für den Multicharger2 Mixte stehen dir zahlreiche Upgrades und Ausstattungsoptionen zur Verfügung. Außerdem hast du die Auswahl zwischen vier Modellen, die sich bei Schaltung und Antrieb unterscheiden. Wie beim Family-Modell schaltet sich der Motor des Multicharger2 bei 25 km/h aus. Hier deine Modellübersicht:

  • Touring: 11-Gang-Kettenschaltung; Kettenantrieb
  • Vario: Enviolo stufenlose Nabenschaltung; Riemenantrieb
  • Automatic: Enviolo Automatic-Schaltung; Riemenantrieb
  • Rohloff: Rohloff-Schaltung; Riemenantrieb
  • Pedelec: Motor schaltet sich bei 25 km/h ab
ab 5.499 Euro
Zum Konfigurator
Multicharger2 Mixte HS Der Multicharger2 Mixte HS ist kein Pedelec, sondern ein S-Pedelec, was bedeutet, dass du damit bis zu 45 km/h fahren kannst. Diese Geschwindigkeit ist aber an gewisse Bestimmungen gebunden. Auch für die HS-Version stehen dir zahlreiche Upgrades zur Verfügung. Außerdem hast du die Auswahl zwischen folgenden drei Modellen:

  • Touring: 11-Gang-Kettenschaltung; Kettenantrieb
  • Vario: Enviolo stufenlose Nabenschaltung; Riemenantrieb
  • Rohloff: Rohloff-Schaltung; Riemenantrieb
  • S-Pedelec: Motor schaltet sich erst bei 45 km/h ab!
ab 6.199 Euro
Zum Konfigurator

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