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Mann fährt Lastenfahrrad mit großer Kiste vorne durch Hamburger Hafen

Riese & Müller Packster 70

Kinderfreundliche Edel-Limousine

Mit dem Packster 70 reist du mit deinen Kindern in jeder Hinsicht First Class: Dafür sorgen Motorpower, Vollfederung, hohe Manövrierfähigkeit, viel Stauraum und eine ganze Herde beeindruckender Premium-Features. Deine täglichen Wege durch die Stadt, die du früher mühsam mit dem Auto bewältigen musstest, wirst du jetzt lieben lernen – und deine Kinder sowieso. Du ziehst zügig an hupenden Blechkolonnen vorbei und hast es im Sattel dabei noch bequemer als manch einer in seinem durchgesessenen Fahrersitz.

ab 7 699 €

Details können je nach Modell abweichen. Abgebildete Zubehörteile sind ggf. kostenpflichtig.

Technische Daten
Merkzettel
€
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Über Kopfsteinpflaster
schweben
Die Federung des Packster 70 lässt dich gleiten: Über Schlag­löcher, Bordsteine und andere Hindernisse fährst du sanft und unbeschadet. Wer häufiger über Kopfsteinpflaster oder schlecht sanierte Straßen fährt, wird die Federung lieben lernen – wer auch mal auf Kies und Schotter unterwegs ist sowieso. Das ist nicht nur komfortabel, sondern auch einfach sehr praktisch wenn man sich keine Gedanken machen muss, ob die Glasflaschen auch heil ankommen ...

Wer fährt mit?

In die Wanne des Packster 70 kannst du auf der Fahrerseite einen Doppel-Kindersitz anbringen und dem Fahrer gegenüber noch einen einfachen Kindersitz. Laut Hersteller passen drei Kinder in das Packster 70. Das stimmt, ist aber eng: Zwischen dem vorderen und dem hinteren Kindersitz sind gerade einmal 20 Zentimeter Fußraum. Für drei Kinder über vier Jahren kann das schon kuschelig werden – und Gepäck muss in jedem Fall auf den Gepäckträger ausweichen. Zu zweit dagegen sitzt es sich im Packster 70 auch noch mit fünf oder sechs Jahren echt angenehm.
DAS BRAUCHST DU DAFÜR

Die Babyschale kann mit oder ohne dritten Kindersitz installiert werden. Daneben passt noch gut ein weiteres Kind, auch noch mit fünf oder sechs Jahren. Ein drittes allerdings nicht mehr. Unabhängig von der EEP-Box lässt sich ein Kindersitz auf dem Gepäckträger montieren und damit ein weiterer Sitzplatz schaffen.
DAS BRAUCHST DU DAFÜR
Bei jedem Wetter
wohlbehütet
Das Packster 70 wurde für Familien entwickelt und entsprechend wichtig ist die Sicherheit: Nicht nur sind deine Kleinen in der stabilen und hochbordigen EEP-Box gut aufgehoben. Durch hochwertige Scheibenbremsen und zusätzliche Reflektoren wird auch alles getan, damit es im Ernstfall gar nicht erst zu einem Zusammenstoß kommt.
Im Performance Package sind außerdem noch leistungsstärkere Scheinwerfer und aktive Bremslichter enthalten, damit du noch besser sichtbar bist.

Hier fährt sich's ...

... gediegen.
Trotz der mit 60 Zentimetern relativ breiten EEP-Box ist das Packster 70 im Stadtverkehr recht wendig, kommt mit etwas Vorsicht auch durch die meisten Engstellen und um enge Kurven. Dank guter Federung sind Bordsteine oder Schlaglöcher kein Hindernis. gen.
... echt gut.
Wie bei jedem Long John Lastenrad ist die Anfahrt am Hang auch beim Packster 70 ohne Schlingern kaum zu machen. Mit hoher Motorzuschaltung kommt man aber auch dann noch gut voran, wenn es richtig steil wird.
... auch mal etwas weiter.
Vollgefedert, mit gemütlichem Sitz und hoher Akkureichweite ist das Packster 70 definitiv ausflugstauglich. Und wer längere Touren fahren will, sollte sich das Dual Battery Upgrade holen – damit kommt man wirklich weit.
Flexibler
Familienfrachter
Sitze hoch, Platte raus: Das Packster 70 passt sich schnell an deine Ladung an. So kannst du auch mit eingebauten Kindersitzen bequem den Wocheneinkauf transportieren. Wer öfter Kleinkram transportiert, kann mit den Einsatzelementen des Cargo Carry Systems nicht nur individuell Ordnung schaffen wie er sie braucht.

Er kann auch sicher sein: Da wackelt und rutscht nichts. Bist du öfter mit Fracht unterwegs, lohnt sich auch ein abschließbares Box-Cover aus EEP, damit alles trocken und sicher bleibt. Je nach dem ob du das hohe oder flache Cover nimmst stehen dir bis zu 350 Liter Stauraum zur Verfügung!
Einfach nachhaltig
Bei Riese & Müller denkt man Nachhaltigkeit weiter: Die EEP-Box des Packster 70 sind schadstofffrei hergestellt und zu 100% recyclebar. Persenning, Kinderverdeck und anderes Zubehör sind ressourcenschonend hergestellt, die Kindersitze sogar vollständig aus recyceltem Stoff gefertigt.
Mächtige Motorkraft
Mit dem Bosch Cargo Line ist im Packster 70 die Crème de la Crème der E-Bike-Motoren verbaut. In der Ebene gibt er dir ordentlich Power im Antritt, auch wenn du voll beladen bist. Mit 85 Nm maximalem Drehmoment schiebt er dich aber mit Kind und Kegel auch dann noch kraftvoll aufwärts, wenn es ordentlich steil wird. Leichte und mittlere Steigungen sind gar kein Problem.
Vier Modelle drei Schaltungen
Je nach dem welches Packster-Modell du wählst, ist eine andere Schaltung verbaut: Beim Family-Modell hast du eine 10-Gang-Schaltung, die der 11-Gang-Schaltung des Touring durchaus Konkurrenz machen kann. Beim Vario hast du mit der Enviolo hingegen eine unendliche Anzahl an Gängen zur Verfügung. Und beim Automatic schließlich, naja, da schaltet die Enviolo automatiq für dich.
Diebstahlschutz durch Tracking
Diebstahlschutz, Wiederbeschaffungsservice, Routenverfolgung – unter dem Stichwort „RX Connect“ bietet Riese & Müller für das Packster 70 verschiedene Servicepakete an. Sie basieren auf dem integrierten RX Chip, der über die RX App mit deinem Smartphone verbunden werden kann.
Sicher. Sicherer. Babytauglich.
Riese & Müller bietet für das Packster 70 eine eigene Babyschale an, in der du dein Kleines sicher unterbringen kannst. Die Babyschale ist mit knapp über einem Kilogramm erstaunlich leicht und kann über einen breiten Schultergurt einfach entnommen und getragen werden. Neben dem Baby hat noch ein weiteres Kind auf der Sitzbank Platz
Garantiert wackelfrei reinklettern
Je lebendiger die Fracht, umso wichtiger ist die Standfestigkeit eines Lastenrads. Beim Packster 70 kannst du hierfür zwei solide Ständer ausklappen. Durch die L-Form steht das Lastenrad fest und sicher und kann ohne Gewackel be- und entladen werden. Kleine Trethilfen am unteren Rand der EEP-Box ermöglichen es deinen Kindern dann sogar, selbst hinein zu klettern.
Absolut regenfest
Selbstverständlich gibt es für das Packster 70 auch ein Regenverdeck, das sich über die EEP-Box spannen lässt und deinen Nachwuchs vor Wind und Wetter schützt. Die großzügigen Fenster sorgen für eine gute Aussicht und wenn das Wetter besser wird, lässt sich das Verdeck teilweise aufklappen. Bist du mit Fracht unterwegs stehen dir eine flache Persenning oder ein stabiles EEP-Cover zur Verfügung.
Seilzuglenkung macht beweglich
Für seine Größe und Breite lässt sich das Packster 70 sehr gut manövrieren und hat mit unter drei Metern einen beeindruckend kleinen Wendekreis. Das liegt an der Seilzuglenkung, die es ermöglicht, das Vorderrad um über 90 Grad einzuschlagen. Die Seilzüge laufen versteckt von der Unterseite des Lenkers durch den Metallrahmen der Transportbox bis zum Vorderrad.
Und, begeistert? Jetzt konfigurieren!

Bilder. Statt tausend Worten.

Riese & Müller Logo
Riese & Müller stehen für hohe Standards und moderne Technik - echte deutsche Premium-Qualität.

Zubehör. Soll's noch etwas mehr sein?

ABUS Zusatzkette 130cm inklusive Chain Bag für Packster 70

49,90 €

Bosch Dual Battery (1250 Wh)

1.199,90 €

Bosch Dual Battery (1450 Wh) für Load4

1.299,90 €

Bosch Dual Battery (1500 Wh) für Packster2 70

1.299,90 €

Control Technology Package

999,90 €

Komfort-Kit

Packster 70 Cargo Carry System

169,90 €

Packster 70 Doppelkindersitz mit Gepäckablage

259,90 €

Packster 70 Doppelkindersitz mit Kopfstütze

199,90 €

Packster 70 Drei Kindersitze

299,80 €

Ein Bike. Vier Modelle.

Packster 70 family Da beim Family-Modell Kinderverdeck, Komfort-Kit und zwei Kindersitze bereits im Preis enthalten sind, ist es erheblich günstiger. Das erkauft man sich allerdings durch den kleineren Akku und kaum Konfigurationsmöglichkeiten. 

  • Rabatt
  • 10-Gang-Kettenschaltung, Kettenantrieb
  • 500 Wh Akku
  • inkl. diverses Zubehör
ab 5.999 Euro
Zum Konfigurator
Packster 70 touring Das Touring-Modell des Packster 70 ist mit einer hochwertigen 11-Gang-Kettenschaltung von Shimano ausgestattet. Das bringt dich grundsolide durch Stadt und Ebene und legt auch bergauf eine hohe Effizienz an den Tag. 

  • 11-Gang-­Kettenschaltung 
  • Kettenantrieb 
  • 625 Wh Akku 
  • Beliebig konfigurierbar
ab 7.699 Euro
Zum Konfigurator
Packster 70 vario Beim Packster 70 vario sorgt die stufenlose Nabenschaltung für ein Komfort-Plus: Auch unter Hochlast schaltest du sanft in eine grenzenlose Zahl von Gängen. Der Riemenantrieb muss nicht geölt werden und ist daher wartungsarm und sauber. 

  • Enviolo stufenlose Nabenschaltung 
  • Gates Riemenantrieb 
  • 625 Wh Akku 
  • Beliebig konfigurierbar
ab 8.299 Euro
Zum Konfigurator
Packster 70 automatic Beim Packster 70 automatic ist ebenfalls der Gates Riemenantrieb verbaut. Die stufenlose Automatikschaltung bringt vor allem für längere Touren ein Extra-Plus in Sachen Fahrkomfort: Das Rad fährt sich fast wie von selbst.

  • Enviolo automatiq, stufenlose Nabenschaltung 
  • Gates Riemenantrieb 
  • 625 Wh Akku 
  • Beliebig konfigurierbar
ab 8.699 Euro
Zum Konfigurator
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Unabhängige Beratung Hauptsache, dein neues Lastenrad macht dich glücklich!
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