Mann mit Longtail Lastenfahrrad und einem Kind auf Gepäckträger

Veloe Multi

Italienischer Allrounder

Das Veloe Multi ist so vielseitig wie es der Name verspricht: Von den Maßen her kompakt wie ein normales E-Bike, verfügt es doch über robuste Gepäckträger (vorne wie hinten), mit denen du nicht nur bis zu zwei Kinder, sondern auch andere Ladung befördern kannst. Damit dir dabei auch bergauf Schweißausbrüche erspart bleiben, kannst du zwischen zwei wirklich starken Motoren wählen, dem Shimano EP6 und dem Bosch CargoLine. Was das Veloe zusätzlich besonders macht ist seine Herkunft: Alle Multis werden in Italien gefertigt.

ab 3 999 €

Veloe Multi EP6, rot

Veloe Multi EP6, schwarz

Veloe Multi CargoLine, gelb

Veloe Multi CargoLine, blau

Details können je nach Modell abweichen. Abgebildete Zubehörteile sind ggf. kostenpflichtig.

Stark und
kompakt
Mit einer Länge von 1,80 m ist das Veloe Multi nicht viel größer als handelsübliche Fahrräder. Das macht das Parken und Lagern erheblich leichter, gerade in der Großstadt, wo Fahrrad-Parkplätze leider immer noch rar sind – und Lastenrad-Parkplätze sowieso. Auch auf Reisen musst du auf dein Veloe Multi nicht verzichten: Du kannst es mit einem Fahrradträger hinten ans Auto hängen oder auch mit in die S-Bahn nehmen.

Bei aller Kompaktheit musst du aber keine Abstriche in Sachen Flexibilität machen: Auf den Gepäckträger passen zwei Kinder oder ein riesiger Fahrradkorb und vorne ist noch für eine weitere Tasche Platz.

Wer fährt mit?

Auf den Gepäckträger deines Veloe Multi passen zwei Kinder in ihren Yepp-Kindersitzen. Veloe empfiehlt, dass du auch dann noch einen Speichenschutz ("Multi Feet Cover") sowie einen Rear Child Basket - also die Halte-Stangen um den Gepäckträger - dazu installierst, um mehr Sicherheit zu gewährleisten.  Ist eines deiner Kinder dem Kindersitz entwachsen, kommt der Kindersitz runter und stattdessen ein kleines Sitzkissen ("Single Comfort Seat") drauf. Dann brauchst du allerdings auch noch eine Fußablage ("Multi Side Rack").

Größere Kinder ab etwa drei bis vier Jahren können direkt auf dem langen Sitzkissen ("Comfort Seat") Platz nehmen. Mit den Halte-Stangen um den Gepäckträger ("Rear Child Basket") sind sie gut geschützt. Für die Füße brauchst du dann noch Fußablagen ("Multi Side Rack") sowie den Speichenschutz ("Multi Feet Cover").
Wähle deinen
Motorstar
Das Veloe Multi ist mit zwei Motoren erhältlich: dem Shimano EP6 oder dem Bosch CargoLine. Was die reine Kraft angeht, liegen beide gleichauf: Sie bringen 85 Nm max. Drehmoment auf die Straße, was so ziemlich die Höchstleistung ist, die derzeit in E-Lastenrädern verbaut wird. Unterschiede gibt es aber trotzdem, wenn auch mehr im Detail.

Neben den unterschiedlichen Displays und Akku-Größen ist da vor allem die Schaltung zu nennen. Für den EP6-Motor stehen dir zwei 5-Gang-Nabenschaltungen zur Auswahl. Den Bosch CargoLine gibt's auch mit der extrem komfortablen Enviolo-Nabenschaltung. Und dem Bosch Smart System obendrein.

Hier fährt sich's ...

... sehr gut.
Nicht größer als ein normales E-Bike fällt das Veloe Multi im Stadtverkehr nicht weiter auf. Du fährst damit gewohnt flexibel durch Gassen und auf Fahrradwegen, ob mit oder ohne viel Platz.
... motorstark.
Egal welchen Motor du wählst: Das Veloe Multi bringt genug Power für Steigungen mit, auch wenn sie etwas größer sind. Da muss es schon richtig heftig steil werden, damit du ins Schlingern kommst.
... gern!
Mit dem Veloe Multi kannst du durchaus auch längere Ausflüge planen: Picknick-Kram auf dem Frontgepäckträger, Kinder hintendrauf und los geht's!
Made in
Italien
Das Veloe Multi ist ein durch und durch italienisches Produkt. Erdacht im norditalienischen Mailand, finden Herstellung und Fertigung der Veloe Long Tails auch heute noch immer primär in Norditalien statt. Auch bei den Zubehörteilen bemüht man sich um eine möglichst regionale Herstellung.

Das hat gleich mehrere Vorteile: Nicht nur erleichtert das die Einhaltung höherer Qualitätsstandards. Durch die kurzen Wege gibt es auch mehr Zuverlässigkeit bei den Lieferzeiten. Und gut für die Umwelt ist es noch obendrein!
Viel Vorne-Platz
Das Veloe Multi ist schon standardmäßig mit einem Front Rack ausgerüstet: eine praktische Plattform, auf der du Kisten, Rucksäcke oder Taschen befestigen kannst. So hast du wichtige Dinge immer direkt griffbereit. Wer noch mehr Platz braucht, kann  sich das Big Front Rack holen, das mit seinen Abmessungen von 34 x 43 cm beeindruckt. Hierfür gibt es auch gleich die passende, leicht abnehmbare Tasche dazu.
Steht bombensicher
Wie fast jedes Lastenfahrrad ist auch das Veloe mit einem Zweibein-Ständer ausgestattet, sodass du beim Beladen beide Hände benutzen kannst und nicht gleichzeitig dein Fahrrad festhalten musst. Darüber hinaus bietet dir Veloe aber noch einen besonders starken Doppelständer an, der auch dann Sicherheit gewährleistet, wenn du regelmäßig schwere Lasten transportieren willst. Durchaus zu empfehlen!
Reißfester Riemen
Das Veloe Multi lässt sich mit einem Gates Riemenantrieb ausstatten: Statt einer Kette, die regelmäßig nachgefettet und gewartet werden muss, erfolgt der Antrieb über einen sauberen und super stabilen Riemen, so wie das beispielsweise auch bei Motorrädern Standard ist. Das spart dir nicht nur Ärger mit der Wartung, sondern auch viel Dreck, wenn doch einmal ein Kind beim Hochklettern an die Kette kommt!
Große Schaltungswahl
Für das Veloe Multi stehen dir je nach Motor verschiedene Schaltungstypen zur Auswahl. Von der einfach-pragmatischen Nexus 5-Gang-Schaltung bis hin zur raffinierten stufenlosen Nabenschaltung von Enviolo kannst du dir so genau die Schaltung aussuchen, die für dich, deine Gewohnheiten und nicht zuletzt die Beschaffenheit deiner täglichen Wege am besten geeignet ist.
Auch im Regen gut geschützt
Veloe bietet für sein Multi ein Regendach an, das sich hinten auf dem Gepäckträger installieren lässt. So ausgestattet musst du auch vor nasskalten Herbst- und Wintertagen keine Angst haben und deshalb dein Multi in der Garage stehen lassen. Das Regendach hat große Fenster, sodass es deinem Nachwuchs nicht langweilig wird. Die Seiten können komplett hochgerollt werden, um Ein- und Ausstieg zu erleichtern.
Locker lässig leasen
Ob Leasing oder Förderung: Es gibt viele Methoden, dein Lastenrad günstiger zu machen. Insbesondere für Gewerbetreibende gibt es zahlreiche Möglichkeiten, sich die Anschaffung eines E-Lastenrades bezuschussen zu lassen. Solche Förderprogramme wurden sowohl von Bund, Ländern als auch einzelne Kommunen aufgesetzt. Informiere dich und sammle ein, was Vater Staat dir gönnt!

Bilder. Statt tausend Worten.

Zubehör. Soll's noch etwas mehr sein?

Comfort Seat

155,00 €

Lower Multi Side Rack V2 für Shimano Modelle

95,00 €

Multi Big Front Rack

200,00 €

Multi Big Load Space

200,00 €

Multi Feet Cover V2 für Shimano Modelle

90,00 €

Multi Feet Cover V3 für Bosch Modell

90,00 €

Multi Front Bag

99,00 €

Multi Front Rack

Multi Heavy Cargo Doppelständer

130,00 €

Multi Load Space

200,00 €

Ein Bike. Zwei Modelle.

Veloe Multi EP6 Ausgestattet mit einem EP6-Motor von Shimano bietet dir diese Variante jede Menge Motorkraft. Dazu gibt es mehrere Akkus zur Auswahl sowie zwei 5-Gang-Nabenschaltungen, entweder elektrisch oder mechanisch.

  • Shimano EP6-Motor (max. 85 Nm Drehmoment)
  • Akku: 418 Wh, 504 Wh oder 630 Wh
  • Nexus 5 Nabenschaltung (mechanisch oder elektrisch)
  • Kein Smart System
ab 3.999 Euro
Zum Konfigurator
Veloe Multi CL Auch der Bosch CargoLine Motor bringt ordentlich Power auf die Straße. Dazu gibt's das Bosch Smart System mit zahlreichen Features. Und du hast die Option auf die stufenlose Nabenschaltung Enviolo.

  • Bosch CargoLine Motor (max. 85 Nm Drehmoment)
  • Bosch 545 Wh Akku
  • Nexus 5 oder Enviolo Nabenschaltung
  • Bosch Smart System
ab 4.845 Euro
Zum Konfigurator

Warum du bei uns kaufen solltest - und nicht woanders

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